シンクホール

アッパーメリオン — 月曜日の夕方に米国国道202号線の一部区間を両方向で通行止めにした陥没穴は火曜日まで影響を及ぼし、運転手をイライラさせ、遅れを引き起こした。

交通当局は陥没穴が発生した原因をまだ特定していないが、ドライバーはヘンダーソン・ロードとソーリン・ブルバードに掲示されている迂回路に従うよう勧告されている。

「最初のアドバイスは、その地域を完全に避けることです」と PennDOT 広報副部長のブラッド・ルドルフ氏は述べています。 「回避できれば、迂回路さえ使わずに済みます。迂回路はそれほど広くはありませんが、（米国国道）202号線の交通を運ぶために作られたものではありません。」

陥没穴の正確な寸法は不明だが、ルドルフは現場設定時に「かなり深かった」と言われたという。

PAアメリカン・ウォーターのペンシルベニア東部担当政府・外交担当シニアマネージャーのカラ・ラーン氏によると、月曜日の午後、ペンシルバニア・アメリカン・ウォーターの乗組員が12人以上の顧客へのサービスに影響を与えていた6インチの水道本管の破損を評価していたときに、陥没穴が初めて特定されたという。 。

「水圧の低下を経験している」顧客は、月曜日の午後 3 時 30 分頃、この問題を電力会社に通報しました。 キング・オブ・プロイセン地域の顧客に対しては、沸騰水に関する勧告は発令されませんでした。

「陥没穴は、大きさと範囲だけに基づいて修理を行う私たちの能力を確かに困難にしていますが、陥没穴の原因の特定は私たちやPennDOTによって行われていません」とラーン氏はメディアニュース・グループに語った。

ルドルフ氏も同意し、いくつかの可能性を推測したが、「水道本管の破断なのか嵐なのかは分からない。下には大量の水が溜まっている」と述べた。

同氏は、「炭酸塩」は「自然に溶解する可能性がある」石灰石やドロマイトなどの鉱物をベースとしているため、「この地域の岩盤は一部の道路には理想的ではない」と付け加えた。

「したがって、この地域では陥没穴がかなり一般的です」と彼は言いました。

アッパー・メリオン郡警察のトーマス・ノーラン署長によると、道路の一部は月曜日の午後7時から8時の間、交通が遮断された。 陥没穴による負傷者や死亡者は報告されていない。

「陥没穴が形成されているのを確認したら、道路を閉鎖するつもりです。 私たちはPennDOTのアドバイスを待ちません」とノーラン氏は語った。

ラーン氏によると、水道本管の修理は火曜日午後１時２８分の時点で完了しており、その後、電力会社の代表者は「影響を受けた顧客の復旧」を優先すると述べた。

次のステップにはエンジニアが関与し、「その道路を安全にし、陥没穴をふさぐためにそこで何をする必要があるかを評価することになる」とラーン氏は語った。

ルドルフ氏は、公益事業会社がその地域から既存のコンクリートを撤去し、「埋め戻せるようにきれいにする」などの「すべての作業を行う」と述べた。 追加の作業には、小さな石と「物を安定させるためのジオテキスタイル メッシュ生地」の設置が含まれます。

ルドルフ氏は、「路盤」を設置した後、道路の通行を再開するために「10インチのアスファルト」を敷設すると述べた。

アッパー・メリオン・タウンシップの警察官と通報者が火曜日に現場に出て交通を誘導した。 PennDOT はまた、この地域を運転するより多くのドライバーに対応するために、信号の点灯タイミングを延長しました。

ルドルフ氏は火曜日、「明日のどこかでオープンすることを期待して今夜舗装するかもしれない」と語った。

しかし同氏は、舗装スケジュールによって再開予定時刻が決まり、対応できない場合は木曜日まで延びる可能性があると強調した。 同氏はドライバーに対し、路上では忍耐強く行動するよう呼び掛けた。

「あのエリアを通過するにはもう少し時間がかかるだろう」とルドルフは言った。 「ソーリン大通りが非常に渋滞していることは知っています。 だから警察に注意してください。」

「もちろん、そのエリアではスピードに注意してください…明らかに、終了点を迂回しないでください」と彼は続けました。 「私たちはできる限り急いでいます。 明日にはオープンできるといいですね。」

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